Umweltfreundlicher Betonbau für die Eisenbahninfrastruktur
Umweltfreundlicher Betonbau für die Eisenbahninfrastruktur – Workshop am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) Der Betonbau zählt zu den größten Verursachern […]
Forschung
Technologie für sortenreines Betonrecycling
Das am KIT-IMB/MPA beheimatete Ausgründungsprojekt mit Namen „Rement” hat sich zum Ziel gesetzt, den größtmöglichen Wert aus Betonbrechsanden zu gewinnen.
Musterhaus mit recycelten Baustoffen
Erprobung von vollständigem Stoffkreislauf „Der enorme Ressourcenbedarf und die hohen Umweltauswirkungen des Bausektors, die weltweit weiter zunehmen, erfordern dringend nachhaltige
Forschungsprojekt ReCyCONtrol
Das Forschungsprojekt ReCyCONtrol wird durch ein Konsortium mit zahlreichen Industriepartnern durchgeführt. Das Forschungsnetzwerk besteht aus den Unternehmen HeidelbergMaterials, Master Builders Solutions
Mit klimapositiven Baustoffen CO2-Emissionen reduzieren
Im Projekt „ZEROES“ verfolgen die Projektpartner Betonwerk Büscher, Ruhrstoffbauwerke und Fraunhofer UMSICHT das Ziel, Karbonisate als Bindemittel oder Füllstoff in
TH Köln erforscht die Nutzung von Bauabfällen aus dem Tunnelbau als Betonzusatzstoff
Den größten Anteil an mineralischen Bauabfällen nehmen laut Umweltbundesamt in Deutschland mit rund 60 Prozent Böden und Steine ein. Im
Innovation im Balkonbau
Massive Balkone aus Beton werden meist folgendermaßen an ein Haus gesetzt: Ein tragendes Wärmedämmelement verbindet den Balkon mit der im
TU Braunschweig erforscht mit neuen Großgeräten digitale Technologien
Wohnungen, Straßen, Brücken – gebaut wird immer. Doch meist mit tradierten Bautechniken, seit Jahrzehnten unverändert. Während in anderen Industriezweigen Digitalisierung
Forschungsprojekt RCC2
Reduce Carbon Concrete Im Forschungsprojekt RCC2 arbeitete ein branchenübergreifendes Konsortium in Österreich, bestehend aus Strabag Real Estate, Doka, Romm ZT,
Nachhaltige Naturfaserbewehrung für Textilbetonbauteile
Textilbetonteile mit einer nachhaltigen Naturfaserbewehrung haben ein ausreichendes Verbund- und Zugtragverhalten für den Einsatz im Bau. Das konnten Forschende des
